Maszynę z czasów II Wojny Światowej odnaleziono podczas badań morza w lipcu zeszłego roku ale dopiero w miniony weekend udało się bezpiecznie podnieść z dna. Jak wyjaśniono, w skomplikowanym przedsięwzięciu podniesienia wraku z dna - obok archeologów z Narodowego Muzeum Morskiego - brała też udział Marynarka Wojenna oraz firma Lotos Petrobaltic.
Marynarka przygotowała wrak do wydobycia. Jeszcze w sierpniu b.r. przez pięć dni nurkowie MW odkopywali zanurzony na metr w mule wrak, przemieszczając w sumie 160 ton piasku. Następnie samolot opleciono systemem pasów, które zostały przymocowane do specjalnej belki połączonej linami z dźwigiem.
Ostatniej części operacji - podniesienia wraku z dna - dokonała w niedzielę załoga należącego do firmy Lotos Petrobaltic statku naukowo-badawczego "St. Barbara". Archeolodzy szacowali wagę samolotu na 5 do 7 ton, po podniesieniu okazało się jednak, że samolot ważył ok. 20 ton. - To przez omułki, okrzemki itp., którymi przez 70 lat obrósł wrak oraz muł, który zgromadził się w skrzydłach i silniku - powiedziała dziennikarzom Iwona Pomian, kierownik Działu Badań Podwodnych Narodowego Muzeum Morskiego, która kierowała akcją.
Wrak amerykańskiego bombowca Douglas A-20 z okresu II wojny światowej, wydobyty z dna Bałtyku, zaprezentowano w porcie Marynarki Wojennej w Gdyni, fot. PAP/Adam Warżawa
Jak oceniła Pomian, mimo długiego czasu, jaki samolot spędził pod wodą, jest on w świetnym stanie: brakuje mu tylko przedniego stanowiska strzelca i części ogonowej. - W jego wnętrzu znaleźliśmy wiele elementów wyposażenia, choćby karabiny maszynowe czy różnego rodzaju urządzenia pokładowe, słuchawki pilota, radio czy pasek do zegarka - powiedziała Pomian dodając, że na urządzeniach wewnątrz samolotu znajdowały się napisy wykonane cyrylicą, samolot służył więc najprawdopodobniej Rosjanom.
Zobacz serwis - II wojna światowa>>>
Przez najbliższe dni wrak będzie oczyszczany z mułu i porastających go muszli. Jak poinformowała Pomian, oczyszczony wstępnie samolot przejmie następnie - za mniej więcej dwa tygodnie - ekipa z Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie: to tam, po odpowiednich zabiegach konserwatorskich, ma być eksponowany samolot.
Douglas, ku zaskoczeniu naukowców leżał na zaledwie 14 metrach głębokości i 4 kilometry od Władysławowa. - Ktoś musiał wiedzieć o jego istnieniu - mówią specjaliści.
Bombowiec miał rosyjskie oznakowania. W czasie wojny Sowieci otrzymali od amerykanów 2700 takich maszyn. Douglas trafi teraz do Muzeum Lotnictwa w Krakowie. Jest jednym z trzynastu jakie zachowały się na świecie. Projekt wydobycia wsparło Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego. W akcji uczestniczyła też Marynarka Wojenna i Lotos Petrobaltic. Operacja kosztowała 186 tysięcy złotych.
HISTORIA w portalu PolskieRadio.pl >>>
IAR,Radio Gdańsk,PAP,kh
