X
Паважаны карыстальнік!
25 траўня 2018 году ўвайшло ў сілу Распараджэнне Еўрапейскага парламента і Еўрапейскага савета (ЕС) 2016/6/79 за 27 красавіка 2016 (RODO). Прапануем азнаёміцца з інфармацыяй пра апрацоўку асабістых дадзеных на сайце Polskieradio.pl
1.Адміністратарам асабістых дадзеных з'яўляецца Polskie Radio S.A з сядзібай у Варшаве, Al. Niepodległości 77/85, 00-977 Warszawa
2.Па пытанню, звязаным з вашымі дадзенымі, звяртайцеся да Інспэктара аховы асабістых дадзеных па электроннай пошце iod@polskieradio.pl альбо па тэл. (0048) 22 645 34 03.
3.Асабістыя дадзеныя апрацоўваюцца ў маркетынгавых мэтах на падставе дазволу карыстальніка.
4.Асабістыя дадзеныя могуць быць даступныя толькі для выканання паслуг, указаных у палітыцы прыватнасці.
5.Асабістыя дадзеныя не будуць перададзены за межы Еўрапейскай эканамічнай прасторы або міжнародным арганізацыям.
6.Асабістыя дадзеныя будуць захоўвацца на працягу 5 гадоў пасля адключэння профіля ў адпаведнасці з законам.
7.Вы маеце права атрымаць доступ да вашых асабістых дадзеных, выпраўляць іх, выдаляць або абмяжоўваць апрацоўку.
8.Вы маеце права забараніць далейшую апрацоўку; у выпадку, калі вы раней далі згоду на апрацоўку вашых асабістых дадзеных, вы можаце яе адклікаць. Ажыццяўленне права на адмену згоды не ўплывае на апрацоўку, якая адбылася да адклікання згоды.
9.Вы маеце права падаць скаргу ў назіральны орган.
10.Polskie Radio S.A. паведамляе, што падчас апрацоўкі асабістых дадзеных аўтаматычныя рашэнні не прымаюцца, а прафіляванне не ўжываецца.
Больш падрабязная інфармацыя знаходзіцца на старонках dane osobowe, а таксама polityka prywatności.
ЗГОДЗЕН
Беларуская Служба

Першыя аўтаномныя аўтамабілі могуць з'явіцца на польскіх дарогах да 2030 года

08.06.2021 13:09
Паводле экспертаў, аўтаномны транспарт будзе больш бяспечны, чым традыцыйны.
  a.
Аўтаномны транспартны сродaк.julientromeur/pixabay.com/CC0 Public Domain

Першыя аўтаномныя аўтамабілі могуць зʼявіцца на польскіх дарогах каля 2030 года – такую выснову зрабілі ўдзельнікі другой канферэнцыі «AV-Poland», падчас якой абмяркоўваліся магчымасці для развіцца гэтага віду транспарту ў краіне.

Аўтаномным транспартным сродкам кіруе бартавая сістэма. Такой машыне не патрэбен кіроўца. Аднак, каб такія транспартныя сродкі маглі ездзіць па польскіх дарогах, неабходная новая прававая сістэма, якая рэгулюе іх функцыянаванне.

Паводле дырэктара Інстытута аўтамабільнага транспарту Марціна Слензака (Marcin Ślęzak), гаворка ідзе, між іншым, пра адказнасць у выпадку ДТЗ:

-Цяпер цяжка назваць адказнага.Ці гэта можа быць уладальнік альбо аўтар праграмнага забеспячэння альбо ўладальнік, які згаданага праграмнага забеспячэння своечасова не абнавіў.

Дырэктар Інстытута аўтамабільнага транспарту падкрэсліў, што неабходна падрыхтаваць цэлую прававую сістэму, якая дазволіць адназначна вырашыць гэтыя і іншыя, звязаныя з выкарыстаннем такіх транспартных сродкаў пытанні.

Эксперты, якія ўдзельнічалі ў канферэнцыі, сышліся ў меркаванні, што аўтаномны транспарт будзе больш бяспечны, чым традыцыйны транспарт.

Прэс-сакратар Інстытута аўтамабільнага транспарту Мікалай Крупіньскі(Mikołaj Krupiński) пераконвае, што чалавек зʼяўляюцца самым слабым звяном у транспарце.

-Аўтаномная сістэма кіравання транспартам ліквідуе большасць прычын аварый. Гаворка ідзе, між іншым, пра перавышэнне дазволенай хуткасці, рассеянасць, неразважлівасць альбо непрыстасаванне да ўмоў на дарозе. Аўтамабіль без чалавечых недахопаў павінен быць больш бяспечны і больш эфектыўны.

Арганізатарам сустрэчы быў Інстытут аўтамабільнага транспарту.

аз