Яна не можа вырабіць асноўны танкер Arc7 для праекта Arctic LNG-2 фірмы «Новатэк» да сакавіка 2023 года. Гэта сурʼёзная праблема для расійскай здабычы. Пастаўка танкераў класа ледакол павінна была быць сінхранізавана з уводам у эксплуатацыю лініі звадкавання арктычнага СПГ.
Большая частка расійскага экспарту нафты і газу з Балтыйскага мора ў перыяд са снежня па канец лютага патрабуе выкарыстання танкераў з узмоцненым корпусам, здольным прабіць зімой арктычны лёд.
Такія танкеры для праекта павінна была паставіць верф «Звезда», якую абслугоўвае кансорцыумам «Раснафты», «Раснафтагаза» і «Газпромбанка». Як паведамляе «Коммерсант», расійская верф не ў стане выпусціць у тэрмін галаўны танкер Arc7.
Па дадзеных крыніц «Коммерсанта», першы карабель затрымаецца як мінімум на год, наступныя караблі таксама не паявяцца на час. Крыніцай затрымак зʼяўляюцца санкцыі, уведзеныя ў сакавіку краінамі ЕС супраць суднабудаўнічага сектара. У расійскіх суднаўладальнікаў ёсць праблемы, напр. з набыццём карабельнага абсталявання.
Асноўная праблема – гэта ўстаноўка і пастаўка азіподаў (марскіх электрычных рухальных установак) для танкераў Arc7, распавёў «Коммерсанту» кіраўнік кансалтынгавага цэнтра «Гекон» Міхаіл Грыгорʼеў.
Паводле яго слоў, караблі разлічаны на пэўны тып рухальнай устаноўкі і айчынных аналагаў у Расіі няма.
money.pl/ав