Паводле неафіцыйнай інфармацыі, прадастаўленай Польскаму прэс-агенцтву (PAP) крыніцамі, блізкімі да Міністэрства абароны, на наступным тыдні, перад Днём Узброеных Сіл, будзе падпісаны кантракт на комплексную мадэрнізацыю польскіх самалётаў F-16. Чакаецца, што кошт кантракту складзе прыблізна 4 мільярды долараў.
48 шматмэтавых самалётаў F-16C/D Block 52+ у цяперашні час складаюць аснову польскай баявой авіяцыі, адказваючы за большасць патрулёў і місій, звязаных з абаронай польскай паветранай прасторы.
Амерыканскія самалёты прыбылі ў Польшчу паміж 2006 і 2008 гадамі; гэта фактычна паклала пачатак рэвалюцыі, накіраванай на поўнае пераўзбраенне польскай баявой авіяцыі з постсавецкай на заходнюю тэхніку.
Аднак у цяперашні час польскія F-16, якія атрымалі мянушку «Ястрабы», набліжаюцца да ўзросту, калі становіцца неабходным абнаўленне сярэдняга тэрміну службы (MLU) — грунтоўная мадэрнізацыя састарэлага абсталявання, каб адаптаваць яго да сучасных выклікаў і забяспечыць яго працаздольнасць на доўгія гады.
Паводле інфармацыі з крыніц, блізкіх да Міністэрства абароны (PAP), кантракт на польскія F-16 MLU, як чакаецца, будзе падпісаны на наступным тыдні, перад пятнічным святкаваннем Дня Узброеных Сіл — хутчэй за ўсё, у сераду на Ваенна-авіяцыйным заводзе № 2 у Быдгашчы. У цяперашні час асноўная частка работ па падтрыманні F-16 у аператыўнай гатоўнасці выконваецца на гэтых заводах, якія праводзяцца ў Польшчы.
Дакладны аб'ём мадэрнізацыі і кошт кантракту пакуль невядомыя; аднак неафіцыйная інфармацыя паказвае, што гэта будзе прыблізна 4 мільярды долараў. Пагадненне аб гарантыі крэдыту ЗША для Польшчы ў гэтай суме было падпісана ў канцы ліпеня віцэ-прэм'ерам і міністрам нацыянальнай абароны Уладзіславам Касіняк-Камішам.
Гарантыя крэдыту ад ЗША будзе прадстаўлена ў рамках праграмы замежнага ваеннага фінансавання і складзе 4 мільярды долараў, паведамляе Міністэрства нацыянальнай абароны. Сродкі будуць накіраваны на мадэрнізацыю Узброеных Сіл Польшчы.
Дзяржаўны дэпартамент ЗША ўхваліў мадэрнізацыю польскіх F-16 у кастрычніку мінулага года. Згодна з гэтым рашэннем, польскія знішчальнікі ў канфігурацыі F-16C/D Block 52+ могуць быць мадэрнізаваны да стандарту Viper (Block 72), прычым максімальная цана мадэрнізацыі ўстаноўлена на ўзроўні 7,3 мільярда долараў.
F-16V (Viper) выкарыстоўвае многія рашэнні, распрацаваныя для F-35, што паляпшае сеткавыя магчымасці самалёта. Ён мае шэраг паляпшэнняў у параўнанні з польскай канфігурацыяй, павялічваючы эксплуатацыйныя магчымасці, узаемадзеянне і жывучасць самалёта. Да іх адносяцца, у прыватнасці, радыёлакацыя актыўнага сканавання AESA, мадэрнізаваныя сістэмы апрацоўкі і абмену дадзенымі, а таксама авіёніка, у тым ліку інтэрфейс чалавек-машына, і адаптацыя яе да новых сістэм узбраення.
РАР/юл