Трагічная аварыя ў варшаўскім прыгарадзе Зомбкі стала больш чым проста чарговым дарожным выпадкам. Смерць маладой жанчыны ў сутыкненні з таксі, замоўленым праз прыкладанне, выклікала агульнанацыянальную дыскусію аб бяспецы дарожнага руху, кваліфікацыі кіроўцаў і эфектыўнасці дзяржаўных праверак. Тэму асвятляе штодзёнка «Dziennik Gazeta Prawna».
Апошняе апытанне паказвае, што палякі чакаюць рашучых дзеянняў — пераважная большасць падтрымлівае больш жорсткія правілы і больш жорсткі кантроль за пасажырскімі перавозкамі.
Трагічны выпадак у Зомбках, да якога спрычыніўся таксіст-замежнік, выклікаў дыскусію аб бяспецы дарожнага руху. У апублікаваных выніках апытання, падчас якіх IBRIS спытаў рэспандэнтаў, ці павінны ўсе таксісты, незалежна ад нацыянальнасці, здаваць польскі экзамен на права кіравання.
83,9% рэспандэнтаў заявілі, што яны абавязкова павінны здаць такі экзамен у Польшчы. 15,1% выбралі адказ, што «для замежнікаў дастаткова вадзіцельскага пасведчання іх роднай краіны» (гэта бягучыя патрабаванні). Толькі 1% апытаных не меў меркавання па гэтым пытанні.
Газета нагадвае, што з чэрвеня 2024 года замежныя кіроўцы, якія жадаюць перавозіць пасажыраў у Польшчы, павінны мець правы, пацверджаныя вадзіцельскім пасведчаннем, выдадзеным у Польшчы. Хоць гэта патрабаванне і выключыла ўладальнікаў падробленых дакументаў, яно не вырашыла праблему ў цэлым.
Пры выдачы польскіх вадзіцельскіх правоў чыноўнікі не праводзяць ніякай ацэнкі навыкаў або ведаў правілаў дарожнага руху. Муніцыпальныя транспартныя аддзелы выдаюць кіроўцам польскія дакументы на падставе замежных дакументаў, пацвярджаючы толькі іх сапраўднасць, піша выданне.
юл