In Katowice protestieren rund hundert Mitarbeiter von PKP Cargo. „Heute begehen wir den 44. Jahrestag der Unterzeichnung des Jastrzębie-Abkommens. Anstatt zu den Feierlichkeiten nach Jastrzębie-Zdrój zu fahren, haben wir beschlossen, an diesem spontanen Protest teilzunehmen“, sagte Dominik Kolorz, der Vorsitzende der Śląsko-Dąbrowska „Solidarność“.
Im Juli hat die Geschäftsführung von PKP Cargo beschlossen, eine Kündigungswelle durchzuführen. Diese wird bis zu 30 % der Beschäftigten umfassen, also bis zu 4.000 Mitarbeiter.
„Die Gleise in der Nähe des Bahnhofs Katowice Zawodzie sind blockiert. Wir haben für unsere Züge eine Umleitung zur Hauptstation in Katowice über Muchowiec eingerichtet. Das bedeutet, dass es keine Verkehrsstillstände gibt, aber die Fahrzeit wird länger“, erklärte Maciej Dutkiewicz, Sprecher von PKP Intercity.
Am Dienstagmorgen betraten rund hundert Gewerkschafter der Śląsko-Dąbrowska „Solidarność“ die Gleise. Sie blockierten den Zugverkehr auf der Strecke zwischen Katowice und Sosnowiec.
Bis zu 4.000 Menschen könnten ihre Arbeit verlieren Jeder von ihnen soll eine Abfindung erhalten. Darüber hinaus – laut unterzeichneten Absichtserklärungen – könnten 1.350 Personen eine Beschäftigung in anderen Unternehmen der Eisenbahn- und Transportbranche finden.
In einer Erklärung erläuterte der Vorstand von PKP Cargo, dass der Grund für die geplanten Massenentlassungen ein „erheblicher Rückgang des Schienengüterverkehrs ist, der zu einem Rückgang der Einnahmen führt“. Zu den Ursachen zählen schlechte Entscheidungen der Vorgänger, unnötige Investitionen und zu hohe Ausgaben.
Der Marktanteil des Unternehmens in Bezug auf die Transportleistung und die Frachtmasse ist stark zurückgegangen, von fast 60 % im Jahr 2013 auf unter 30 % Anfang 2024.
Die politische Entscheidung im Jahr 2022, dem Kohletransport Vorrang einzuräumen, hat die finanziellen Probleme des Unternehmens weiter verschärft.
PAP/jc