MagRail Booster: Polnische Bahntechnik in Berlin ausgezeichnet

Das System soll bestehende Schieneninfrastruktur mit Magnettechnik verbinden. „MagRail Booster ist die einzige Lösung dieser Art auf der Welt“, sagte der Erfinder Przemek Ben Pączek. Ziel sei es, „die Notwendigkeit einer Lokomotive im Zugverkehr zu beseitigen“ und den Antrieb auf Elektromagnetismus umzustellen.

Nevomo magrail train

mat. prasowe

Ein polnisches Erfinderteam um Przemek Ben Pączek ist beim European Inventor Award in Berlin unter die zwölf Finalisten gekommen. Den Preis in seiner Kategorie gewann das Team nicht, doch das Europäische Patentamt würdigte den MagRail Booster als marktreife Innovation für schnellere und günstigere Bahnverbindungen.

🚂 New railway lines take decades & billions to build.

🇵🇱 Przemek Ben Paczek and his team developed the world's first retrofit magnetic propulsion system for existing tracks, no new infrastructure needed.

🎥 Watch & vote 👉 https://t.co/fSNh6J6Qeu @NEVOMO_tech#InventorAward pic.twitter.com/LsiwN8lzYB

— EuropeanPatentOffice (@EPOorg) May 29, 2026

Das System soll bestehende Schieneninfrastruktur mit Magnettechnik verbinden. „MagRail Booster ist die einzige Lösung dieser Art auf der Welt“, sagte Pączek. Ziel sei es, „die Notwendigkeit einer Lokomotive im Zugverkehr zu beseitigen“ und den Antrieb auf Elektromagnetismus umzustellen. Nach Angaben des Erfinders verdoppelt die Technologie die Kapazität und senkt die Kosten um 80 Prozent.

Pączek erklärte, mit magnetischen Elementen am Fahrzeug und elektromagnetischer Wellenerzeugung zwischen den Schienen könnten Wagen automatisch fahren – mit geringerem Verbrauch von Energie, Rädern und Infrastruktur. In Polen funktioniert die Lösung bereits auf einer Teststrecke.

🇵🇱🚄Polski zespół w finale European Inventor Award 2026! Przemek Ben Pączek i Nevomo rozwijają MagRail – technologię modernizacji torów dzięki napędowi elektromagnetycznemu.https://t.co/8RQZ2o14fV

— Polacy Światu (@Polska) June 22, 2026

Der erste praktische Einsatz rückt nach Angaben des Teams vor allem im indischen Hafen Kandla sowie in den Bahnnetzen von Oman und Jordanien näher. „Die zweite Hälfte des kommenden Jahres ist der Termin, an dem wir ein bis zwei, vielleicht sogar drei operative Projekte bei Kunden haben werden“, sagte Pączek.

Ausgezeichnet wurden in Berlin unter anderem eine Malaria-Impfung, ein Verfahren zur Verbesserung von Hafergetränken und eine Technologie zum Recycling von Lithium-Ionen-Batterien.

IAR/adn