Сярод супрацоўнікаў польскай авіякампаніі LOT расце расчараванне і незадаволенасць, а апошнія рашэнні кіраўніцтва толькі падлілі алею ў агонь. Кантракты B2B замест працоўных дагавораў, адсутнасць бяспекі, узмацненне кантролю і «закручванне гаек», дзіўныя меры па скарачэнні выдаткаў, такія як неабходная згода дырэктара на... каляровы друк — гэта толькі некаторыя з доўгага пераліку абвінавачванняў.
— Калі гаворка ідзе пра адносіны паміж супрацоўнікамі, кампанія цалкам прагніла, — ацаніў адзін з супрацоўнікоў LOT у інтэрв'ю "Business Insider Polska".
На такі стан рэчаў паўплывалі дзве праблемы. Нацыянальны перавозчык значна абмежаваў дыстанцыйную працу, патрабуючы ад офісных работнікаў з'яўляцца ў штаб-кватэры кампаніі не менш за чатыры дні на тыдзень. Усяго праз некалькі дзён, 8 ліпеня, уступіла ў сілу рэформа Нацыянальнай інспекцыі працы, якая дала інспектарам новыя інструменты для аспрэчвання фіктыўнага грамадзянскага заканадаўства і кантрактаў B2B (яны могуць прымусіць кампанію падпісаць з супрацоўнікам працоўны дагавор).
— Да гэтага часу дыстанцыйную працу дазвалялі прыкладна ў палове часу, але потым правілы змяніліся. Сёння гэта ўжо не адчуваецца як гнуткасць, а як загад. Праблема ў тым, што гэта не паведамляецца належным чынам. Шмат што перадаецца вусна, каб пазбегнуць доказаў на паперы, — сказаў Пшэмыслаў, супрацоўнік офіса кампаніі LOT Polska.
нг