«Гэта прафесійная праца», — кажа крыніца Gazeta Wyborcza, знаёмая з папярэднімі высновамі расследавання. «Ад піратэхнікаў мы ведаем, што падчас вайны ва Украіне абодва бакі канфлікту пускаюць цягнікі з рэек менавіта такім чынам. Пластыкавыя выбухоўкі размяшчаюцца праз кожныя некалькі дзясяткаў сантыметраў каля мацаванняў рэек і шпал», — гаворыцца ў паведамленні.
Папярэджанне было абвешчана ў нядзелю, 16 лістапада. «Раніцай машыніст цягніка Intercity паведаміў дыспетчару цягнікоў пра «няроўнасць пуцей» каля станцыі Міка каля вёскі Жычын пад Пулавамі (Гарволінскі павет, Мазавецкае ваяводства). Гэта маршрут, які злучае Варшаву і Люблін. Дыспетчар спыніў яшчэ адзін пасажырскі цягнік «Калеі Мазавецкай». Пажарныя эвакуявалі брыгаду цягніка і двух пасажыраў. Яны пацвердзілі пашкоджанне пуцей — адсутнічае частка адной рэйкі», — гаворыцца ў паведамленні.
Выбух, верагодна, адбыўся ў суботу каля 21:00. «Адзін жыхар паведаміў паліцыі, што чуў выбух, але больш нічога сказаць не мог. Паліцыя не выявіла ніякіх пашкоджанняў пуцей. Супрацоўнікі Агенцтва ўнутранай бяспекі далучацца да праваахоўнікаў у нядзелю», — гаворыцца ў паведамленні.
Падкрэслівалася, што папярэдняе расследаванне сведчыць пра акт тэрарызму — хтосьці падклаў выбухоўку.
«Паводле слоў нашага інфарматара, два з трох зарадаў выбухнулі паводле плана дыверсантаў, а трэці не спрацаваў — ён таксама выбухнуў, але не выклікаў чаканых разбурэнняў. Дзякуючы гэтаму цягнікі працягвалі хадзіць па пашкоджаных рэйках, і ні адзін не сышоў з рэек», — патлумачыла крыніца.
Крыніца ў Gazeta Wyborcza адмовілася раскрыць, чаму трэці зарад не спрацаваў паводле плана. «Магу толькі сказаць, што нам вельмі пашанцавала», — сказаў суразмоўца.
вх