X
Паважаны карыстальнік!
25 траўня 2018 году ўвайшло ў сілу Распараджэнне Еўрапейскага парламента і Еўрапейскага савета (ЕС) 2016/6/79 за 27 красавіка 2016 (RODO). Прапануем азнаёміцца з інфармацыяй пра апрацоўку асабістых дадзеных на сайце Polskieradio.pl
1.Адміністратарам асабістых дадзеных з'яўляецца Polskie Radio S.A з сядзібай у Варшаве, Al. Niepodległości 77/85, 00-977 Warszawa
2.Па пытанню, звязаным з вашымі дадзенымі, звяртайцеся да Інспэктара аховы асабістых дадзеных па электроннай пошце iod@polskieradio.pl альбо па тэл. (0048) 22 645 34 03.
3.Асабістыя дадзеныя апрацоўваюцца ў маркетынгавых мэтах на падставе дазволу карыстальніка.
4.Асабістыя дадзеныя могуць быць даступныя толькі для выканання паслуг, указаных у палітыцы прыватнасці.
5.Асабістыя дадзеныя не будуць перададзены за межы Еўрапейскай эканамічнай прасторы або міжнародным арганізацыям.
6.Асабістыя дадзеныя будуць захоўвацца на працягу 5 гадоў пасля адключэння профіля ў адпаведнасці з законам.
7.Вы маеце права атрымаць доступ да вашых асабістых дадзеных, выпраўляць іх, выдаляць або абмяжоўваць апрацоўку.
8.Вы маеце права забараніць далейшую апрацоўку; у выпадку, калі вы раней далі згоду на апрацоўку вашых асабістых дадзеных, вы можаце яе адклікаць. Ажыццяўленне права на адмену згоды не ўплывае на апрацоўку, якая адбылася да адклікання згоды.
9.Вы маеце права падаць скаргу ў назіральны орган.
10.Polskie Radio S.A. паведамляе, што падчас апрацоўкі асабістых дадзеных аўтаматычныя рашэнні не прымаюцца, а прафіляванне не ўжываецца.
Больш падрабязная інфармацыя знаходзіцца на старонках dane osobowe, а таксама polityka prywatności.
ЗГОДЗЕН
Беларуская Служба

Свету пагражае лагістычны калапс

19.06.2021 15:19
Толькі блакіроўка порта Яньцянь на поўначы ад Ганконга выклікала заторы ў іншых партах Гуандуна (Шэкоу, Чывань і Наньша).
Tankowiec Azi Asłanow
Tankowiec "Azi Asłanow"S. Melnikov/marinetraffic/twitter

Эпідэмія каранавіруса на поўдні Кітая заблакавала парты, якія маюць вырашальнае значэнне для сусветнага гандлю, пішуць на польскім партале money.pl. Ужо сёння вядома, што на разгрузка затораў зойме некалькі месяцаў і прывядзе да дэфіцыту тавараў у перыяд святочных пакупак.

Шасцідзённая блакіроўка Суэцкага канала кантэйнеравозам Ever Given была толькі прэлюдыяй да таго, што адбудзецца ў бліжэйшы час. Вэрхал набраў моцы ў мінулым месяцы, калі ўлады паўднёвай кітайскай правінцыі Гуандун, дзе знаходзяцца адны з самых загружаных кантэйнерных партоў у свеце, прыпыніла гандаль уздоўж узбярэжжа, каб спыніць распаўсюд эпідэміі.

Эпідэмічная сітуацыя палепшылася, але аднаўленне балансу ў гандлі зойме месяцы. Закрытыя парты павольна вяртаюцца да працы, але ўвесь глабальная гандаль затрымаўся. Таму што блакада порта Яньцянь на поўначы ад Ганконга выклікала заторы ў іншых партах Гуандуна (Шэкоу, Чывань і Наньша). Эфект даміно распаўсюдзіўся па ўсім свеце – кантэйнеравозы літаральна тоўпяцца ля ўзбярэжжа Каліфорніі, бо ім няма сэнсу вяртацца ў Кітай.

Эксперты  падкрэсліваюць, што сітуацыя сур'ёзная. Закрыццё толькі аднаго порта ў Яньцяне прывяло да большага  затору, чым блакада Суэцкага канала. Гэта адаб'ецца на пакупках у канцы года - тавары проста не патрапяць у крамы, вядома, не ў той колькасці, якая спатрэбіцца пакупнікам.

Акрамя таго, выдаткі на перавозку таксама растуць. Па дадзеных лонданскай кампаніі Drewry Shipping, тарыфы на васьмі асноўных маршрутах Усход-Захад выраслі ў параўнанні з мінулым годам. Найбольшы скачок коштаў адбыўся на маршруце з Шанхая ў Ратэрдам - кошт дастаўкі кантэйнера павялічыўся ў пяць разоў. Пра будучы лагістычны калапс, выкліканы заторамі ў кітайскіх партах, пісалі на партале money.pl.

эж

PGNiG: Балтыйская труба павінна быць здадзеная ў эксплуатацыю ў тэрміне

15.06.2021 15:03
Дацкія партнёры працуюць над тым, каб папоўніць неабходныя экалагічныя заключэнні.

ЕС разглядае магчымасць увядзення таварнага пашпарта

17.06.2021 12:49
Дакумент будзе ўтрымліваць інфармацыю аб паходжанні, даўгавечнасці, магчымасці рамонту і дэмантажу тавара.