Закриття фітнес-залів та басейнів викликало масову зацікавленість до самостійного заняття спортом. Продажі в спортивних магазинах зросли, а велосипед – один із найпопулярніших товарів. За даними Європейської асоціації виробників CONEBI, продажі велосипедів у 2020 році в ЄС зросли на 11%, читаємо в газеті «Rzeczpospolita».
«2020 рік був абсолютно божевільним для індустрії. Цікавість до велосипедів б’є рекорди, але водночас у цих реаліях навіть найбільші європейські виробники іноді реєстрували падіння продажів. Причиною стала відсутність ключових компонентів для виробництва», – сказав Матеуш Питка, директор офісу Польського велосипедного товариства.
Ринок усе ще має великий потенціал. Дані Euromonitor International, які першою опублікувала газета «Rzeczpospolita», показують, що у 61% домогосподарств у Польщі є хоча б один велосипед. У Великій Британії - понад 75%, а в Німеччині – понад 78%, і виробництво велосипедів зростає. У Європі вже виготовлено 14,5 млн велосипедів, зокрема 3,6 млн електричних. Польща – сильна сторона на цій мапі. Її позиції стрімко зміцнюються, а це результат інвестицій таких компаній, як Kross та Romet. Також будується новий завод для компанії Decathlon, який буде виробляти понад 1 млн велосипедів для потреб європейських ринків, що суттєво змінить баланс сил.
Бум на ринку триває: «Поляки шукають безпечну альтернативу закордонним поїздкам і знаходять її саме у велоспорті. Уже близько року ми перебуваємо в ситуації, коли попит значно перевищує пропозицію», – каже Рафал Ґембара, комерційний директор із велосипедного спорту в Decathlon.
Поряд із великою присутністю польських брендів також помітні значні міжнародні гравці, наприклад, тайванський Giant, який уже продав 60 тис. велосипедів.
Р.Г.