Русская редакция

Аналитик: Без Baltic Pipe Польша была бы вынуждена остановить значительную часть своей экономики

28.09.2022 09:20
Даниэль Чижевский (Energetyka24.pl) о запуске газопровода Batlic Pipe и его значении для энергетической безопасности Польши.
Аудио
  • Даниэль Чижевский (Energetyka24.pl) о запуске газопровода Batlic Pipe и его значении для энергетической безопасности Польши
     Baltic Pipe
Газовая станция на польском участке Baltic PipeBUDNO OTWARCIE GAZOCIĄGU BALTIC PIPE

Конец эры российской газового доминирования и зависимости Польши от российского сырья – так емко можно охарактеризовать завершение проекта Baltic Pipe. Об этом, в частности, 27 сентября говорил на церемонии запуска польско-датского газопровода премьер Польши Матеуш Моравецкий:

«Мы начинаем новую эпоху, эпоху энергетической свободы и повышенной безопасности. Но также речь идет о безопасности в более широком смысле слова. Сегодня Польша, вместе с Данией и Норвегией, является частью самого мощного военного союза в истории мира. Мы часть Североатлантического альянса и мы знаем как важны наши связи перед лицом войны в Украине».

В том же духе высказался и президент Анджей Дуда:

«Это великий день для Польши, для Дании, Норвегии и всего Европейского союза. Это великий день для нашей части Европы в обеспечении безопасности, спокойствия  и суверенности».

В церемонии приняли также участие премьер Дании Метте Фредериксен, представители Норвегии и Еврокомиссии.

Напомним, по газопроводу будет поступать голубое топливо из Норвегии в Данию и Польшу. Его мощность 10 млрд кубометров в год, что сопоставимо с объемами газа, которые Польша раньше получала из России по Ямальскому контракту. Первые поставки начнутся уже 1 октября.

У Baltic Pipe («Балтийская труба») очень сложная история, которая берет свое начало еще в начале 90-х годов, когда в условиях тотальной зависимости Польши от газа из России, родилась идея экспортировать сырье из месторождений в Северном море. Инициаторами строительства Baltic Pipe выступили советники премьера Ежи Бузека, Петр Наимский и Петр Возьняк, которые, к слову, приняли непосредственное участие в реализации проекта после прихода к власти партии «Право и справедливость» (ПиС) в 2015 году.

В 2001 году проект был утвержден, и в сентябре того же года правительство Бузека даже подписало соглашение с пятью норвежскими компаниями на поставки газа. Однако осенью того же года в Польше состоялись выборы, после которых правительство возглавил посткомунист Лешек Миллер, представляющий Союз левых сил и правящий вместе с Польской крестьянской партией. В 2003 году проект был остановлен. Миллер утверждал, что он нецелесообразен, поскольку российский газ дешевле норвежского. Хотя неофициально было известно, что премьер наложил вето на Baltic Pipe под влиянием своего неформального советника Александра Гудзоватого, председателя компании Bartimpex, которая обслуживала Ямальский контракт. Поэтому Миллер, имеющий тесные связи с Москвой, лоббировал ее интересы.

Попытка реанимировать проект во времена правительства ПиС в 2005-2007 годах не имела успеха.  Восемь лет правления коалиционного правительства Гражданской платформы и Польской крестьянской партии (2007-2015)  проект умертвили.  Ярым противником Baltic Pipe был и остается Вальдемар Павляк, министр экономики в правительстве Дональда Туска в 2007-2012 годах. Павляк, по словам которого «российский газ горит также как и норвежский», сделал ставку на голубое топливо из РФ.  Результатом его деятельности стало подписание  кабального дополнения к Ямальскому контракту, который должен был обязывать до 2037 года, а не до 2022-го. Благодаря вмешательству Еврокомиссии этого не случилось. Дональд Туск также высказывался против Baltic Pipe.

Только с приходом к власти Объеденных правых сил во главе с «Правом и справедливостью» в 2015 году Baltic Pipe «воскрес» и был завершен.

Аналитик портала  Energetyka24.pl Даниэль Чижевский, к которому я обратился за комментарием, подчеркивает огромное значение Baltic Pipe для энергетической безопасности Польши, равно как и совпадение его запуска с серьезнейшим энергетическим кризисом, перед лицом которого стоит Польша и ЕС в связи с войной России против Украины.

Лучшего времени для запуска Baltic Pipe трудно пожелать. Газопровод вводится в эксплуатацию в момент, когда он как никогда нужен для энергетической безопасности Польши. Это происходит несколько месяцев спустя после того, как Россия прекратила поставлять нам газ. Как известно, Ямальский контракт и так должен был закончиться в конце 2022 года. Мы и так планировали отказаться от российского сырья, не предвидя еще, что Россия начнет полномасштабную войну против Украины и что это приведет к сокращению поставок газа из России в Европу.

Наши опасения и предусмотрительность себя оправдали, поскольку, как мы видим, Россия окончательно решила покинуть мировое сообщество и с экономической точки зрения находится в изоляции.

Аналитик подчеркивает, что если бы проект не был завершен, то в условиях энергетического кризиса, вызванного войной в Украине и целенаправленными действиями Москвы по дестабилизации ситуации в Европе, сегодня Польша находилась бы в очень тяжелой ситуации.

Без Baltic Pipe у нас была бы огромная проблема. Польша покупала у России около 50% всего своего объёма газа, который потом мы использовали для наших нужд. Теперь газ будет поступать по новому газопроводу. Без Baltic Pipe мы были бы вынуждены остановить значительную часть экономики страны, а возможно, что у миллионов граждан были бы проблемы с доступом к электроэнергии, проблемы с отоплением и прочее.

Даниэль Чижевский прокомментировал также сообщения о том, что польское правительство не зарезервировало соответствующих объёмов голубого топлива для Baltic Pipe. Бывший глава Польской нефтяной и газовой компании (PGNiG) Петр Возьняк заявляет, что концерн не подписал контракты на соответствующие объёмы газа и теперь в условиях острой борьбы за газ на рынке могут возникнуть проблемы с использованием Baltic Pipe в соответствии с его мощностями.

Еще несколько лет назад было известно и так планировалось, что наполнение газом Baltic Pipe в IV квартале этого года будет ниже, чем его максимальная пропускная способность, и составит около трети его возможностей. Другими словами, около 3 млрд кубометров в год, что означает порядка 750 млн кубометров в абсолютных числах, которые поступят до конца текущего года.  Необходимо учитывать, что перед тем, как газопровод начинает работать на полную мощность, есть еще период «разогрева» в его работе.

Что касается следующего года, то, во-первых, у нас нет данных, поскольку это является коммерческой тайной Польской нефтяной и газовой компании. Однако если бы вся пропускная способность была зарезервирована, то тогда стратегическая госкомпания или политики похвастались бы этим. Подозреваю, что сейчас идет очень острая борьба за новые контракты с владельцами месторождений природного газа на Северном море. Возможно, что некоторые контракты еще дорабатываются, поскольку до конца года остается еще немного времени. Наверное PGNiG не хочет хвастаться, пока под контрактами не будут стоять подписи. С другой стороны, представители компании заявляют, что не могут информировать о ходе переговоров и деталях связанных с объёмами ввиду коммерческой тайны, которую предвидят приложения к подписанным предварительным соглашениям. И, наверное, так оно и есть.

На прошлой неделе появилась информация о подписанном соглашении между PGNiG и норвежской нефтегазовой компанией Equinor на 2,4 млрд кубометров газа в течение 10 лет. Это долгосрочное соглашение на большие объёмы газа, переговоры по этому контракту тоже заняли определенное время. Мне кажется, что несмотря на конкуренцию и недоборы по газу в Европе идут переговоры по очередным контрактам и они будут подписаны.


Материал подготовил Назар Олийнык

Больше на тему: Baltic Pipe