Komisja informuje, że do stycznia 2023 roku powinna się zakończyć realizacja obu projektów, które mają promować czysty i ekologiczny środek transportu w Polsce. Prawie 840 milionów euro zostanie przeznaczonych na modernizację połączeń kolejowych między województwem śląskim a łódzkim, w ramach transeuropejskiej sieci transportowej. Chodzi o modernizację linii kolejowej o długości ponad 214 kilometrów na odcinku Chorzów Batory - Zduńska Wola Karsznice. Prace obejmują wymianę nawierzchni torowej i wzmocnienie podtorza, a także modernizację lub budowę mostów oraz wiaduktów. Dzięki tej inwestycji czas przewozu towarów i osób zostanie skrócony o pół godziny. Dzięki temu projektowi osoby o ograniczonej sprawności ruchowej będą mieć łatwiejszy dostęp do infrastruktury kolejowej.
Ponad 43 miliony euro z drugiego projektu zostaną przeznaczone na poprawę krajowych usług transportu towarowego. Z tych pieniędzy zakupionych ma być ponad 930 wagonów przeznaczonych do przewozu kontenerów koleją. Mają one być wykorzystywane w połączeniach kolejowych między terminalami morskimi i lądowymi. Celem jest przeniesienie przewozu towarów z dróg na tory kolejowe, co ma służyć ograniczeniu emisji dwutlenku węgla i zwiększeniu bezpieczeństwa na drogach przez zmniejszenie liczby jeżdżących po nich ciężarówek.
IAR/dad