mechanika w PolskieRadio.pl (4)

Jakub Przygoński o przygotowaniach do rajdu Dakar: skupiliśmy się na testowaniu nowego samochodu

- Cały cykl przygotowań w ostatnich trzech miesiącach był oparty na tym, żeby sprawdzić, przetestować i być jak najlepiej przygotowanym do prowadzenia nowego auta - powiedział w Polskim Radiu 24 Jakub Przygoński, kierowca rajdowy Orlen Teamu, który wystartuje w najbliższym rajdzie Dakar.

Po co nam olej w silniku?

Silnik spalinowy składa się ze sporej ilości części. Części te wykonują różne skomplikowane ruchy: Tłok wraz z pierścieniami osiąga znaczne prędkości, a w swych skrajnych położeniach zupełnie się zatrzymuje, chwilowy znaczny wzrost i spadek nacisków występuje w mechanizmach rozrządu, w rozlicznych łożyskach ślizgowych obracają się wałki rozrządu i wał korbowy. Wszędzie tam występuje tarcie, a tarcie to zużycie, a więc w konsekwencji konieczność naprawy, wymiany czy utylizacji. Z każdą wymienioną czynnością wiąże się wydatek energii. Zużyte części trzeba przetransportować i przetworzyć, a nowe trzeba wyprodukować. To spore obciążenie dla środowiska.

Wymiana oleju – im częściej, tym lepiej?

Olej silnikowy podczas pracy w silniku podlega pewnym procesom zwanym popularnie starzeniem. Podczas tego starzenia dochodzi do wzrostu zanieczyszczeń uwięzionych w strukturze oleju a nieodfiltrowanych, powodujących ścierne zużywanie się współpracujących powierzchni oraz tworzenie osadów, następuje też spadek lepkości oleju ze względu na rozcieńczenie paliwem, spadek odporności na utlenianie, zmniejszenia odporności na tzw. ścinanie lepkości, oraz spadek zdolności do neutralizacji kwaśnych produktów spalania (spadek liczby zasadowej zwanej też rezerwą alkaliczną na skutek jej zneutralizowania kwasami). Dlatego po pewnym czasie eksploatacji olej należy wymienić. Zobacz więcej na temat: kierowca kierowcy Radio kierowców motoryzacja samochody samochód POLSKA naprawa naprawa samochodu mechanika usterka awarie

Zgubione kluczyki do samochodu – jak sobie z tym poradzić?

Nie ma ich w torebce, nie ma ich w kieszeni. Co teraz? Podobno co trzeci właściciel auta przynajmniej raz w życiu zgubił kluczyki samochodowe. Winowajcami są najczęściej roztargnienie lub pośpiech. Jak zapobiec gubieniu kluczy do samochodu i co zrobić, gdy to już nam się przydarzy?

Akumulator jesienią

Dlaczego właśnie jesienią dobrze jest zainteresować się akumulatorem w naszym pojeździe? Nie wdając się w meandry chemii, wynika to z tego, że wraz ze spadkiem temperatury otoczenia, spada też pojemność akumulatora, czyli ilość dostępnej i zgromadzonej w akumulatorze energii.

M. Dutkiewicz: zawodowa piosenka dla zawodowego talentu

W ostatnich latach szkolnictwo zawodowe było zaniedbywane, a fakt uczenia się w szkole zawodowej był niejako przyznaniem się, że uczeń nie nadaje się do tzw. lepszej szkoły. Aby promować inicjatywę WorldSkills Poland, która zachęca młodych ludzi do podnoszenia swoich umiejętności zawodowych, powstała piosenka "Talent budzi cuda", do której słowa napisał Marek Dutkiewicz.

Czy warto kształcić się na mechanika?

Nieubłaganie zbliża się koniec roku szkolnego – tegoroczni absolwenci stoją aktualnie przed wyborem dalszej drogi zawodowej. Większość decyduje się na podjęcie studiów. Niewielki procent - na kształcenie w zawodzie technicznym. Czy Ty też zawsze chciałeś być mechanikiem?

Badanie techniczne do zmiany!

Awaria w drodze – jak się zachować?

Motoryzacyjne wnętrze, czyli meble z części samochodowych

Co piszczy w aucie?

Abraham Jakub Stern - genialny samouk wynalazca

Nowa Toyota Supra. Jest jeszcze szybciej!

Jakub Przygoński o przygotowaniach do rajdu Dakar: skupiliśmy się na testowaniu nowego samochodu

Po co nam olej w silniku?

Wymiana oleju – im częściej, tym lepiej?

Zgubione kluczyki do samochodu – jak sobie z tym poradzić?

Akumulator jesienią

Przyciemniane szyby w samochodzie

M. Dutkiewicz: zawodowa piosenka dla zawodowego talentu

Toyota chce nadrobić zaległości produkcyjne

Zakopali sprawny silnik, a po roku próbowali go uruchomić. Czy się udało?

Warsztaty samochodowe: coraz więcej pracy, coraz mniej pracowników

Czy warto kształcić się na mechanika?

Toyota wznawia produkcję. Fabryki wolne od COVID-19