volkswagen w PolskieRadio.pl

W I kw. br. z zagranicy do Polski sprowadzono 240 tys. używanych aut. Popularność marek niewiele się zmienia

Średni wiek importowanych do Polski w I kwartale br. aut używanych wyniósł 11,98 roku - poinformował IBRM Samar. Z danych firmy wynika, że w tym czasie sprowadzono do Polski z zagranicy ponad 240 tys. używanych aut, w tym ok. 216 tys. osobowych i ponad 24 tys. użytkowych.

"Niemcy bardzo liczą na lutowe wybory do Bundestagu" - uważa ekspertka OSW

- Nastrój w Niemczech, przed zapowiedzianymi na 23 lutego przedterminowymi wyborami jest mieszany. Z jednej strony dominuje ulga, że Olaf Scholz przestanie być kanclerzem, ale z drugiej strony widać jak za wszelką cenę SPD pragnie nadal pozostać w rządzie, nawet w koalicji z chadekami - powiedziała w Polskim Radiu 24, Anna Kwiatkowska z Ośrodka Studiów Wschodnich (OSW) w audycji "Świat24"

Samochody, które powinieneś omijać z daleka

Większość producentów motoryzacyjnych miało (lub ma) w swojej ofercie modele, które zaskakująco często ulegały awariom. Jakich samochodów unikać, aby nie trafić na "skarbonkę bez dna"? Zobacz więcej na temat: Radio kierowców Polskie Radio Kierowców Polskie Radio kierowca kierowcy samochód samochody motoryzacja radio kierowcow radiokierowcow radiokierowców radio kierowców online radio kierowców jedynka polskie radio kierowców online radio dla kierowców polskie radio kierowcow polskie radio kierowców dab+ radio kierowcow 24 polskie radio kierowcy radio kierowców 24 warsztat naprawa naprawa samochodu awarie elektronika diesel benzyna bmw audi alfa romeo volkswagen passat alfa romeo 159

"Volkswagen nie jest już konkurencyjny". Szef koncernu ma plan wyjścia z kryzysu

Szef niemieckiego koncernu samochodowego Volkswagen Thomas Schäfer przedstawił wstępny plan, który ma poprawić wyniki finansowe marki. Tydzień temu przyznał, że producent z Wolfsburga nie jest już konkurencyjny, co przekłada się na całą branżę motoryzacyjną w Niemczech.

Upadek niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego jest możliwy? "Producenci są bardziej narażeni na wyzwania"

Choć wydaje się to obecnie trudne do wyobrażenia, scenariusz, w którym Niemcy przestaną produkować samochody na masową skalę nie jest wcale niemożliwy – pisze brytyjski tygodnik „The Economist”. Jak dodaje, skutki takiej sytuacji wychodziłyby daleko poza branżę motoryzacyjną.

volkswagen

W I kw. br. z zagranicy do Polski sprowadzono 240 tys. używanych aut. Popularność marek niewiele się zmienia

Chińczycy chcą kupić fabryki Volkswagena. Czy to "Gamechanger" w branży automotiv w Europie?

"Niemcy bardzo liczą na lutowe wybory do Bundestagu" - uważa ekspertka OSW

Tysiące osób do zwolnienia. Ford zwija produkcję w Europie

Cięcia w Volkswagenie. "Nikt nie może czuć się bezpiecznie"

Garbus - ponadczasowy samochód dla ludu?

Lepsze od zwolenień. Jest pomysł, jak ratować Volkswagena

Volkswagen musi zaciskać pasa. Będą historyczne zwolnienia?

Samochody, które powinieneś omijać z daleka

Rośnie import samochodów używanych. Większość stanowią osobówki

Chińczycy szpiegowali Volkswagena. Wykradziono tysiące plików

Tysiące volkswagenów utknęło w amerykańskich portach. Powodem prawa człowieka

Czy to najbardziej kultowe niemieckie auto? Pół wieku Golfa

Volkswagen zapowiada odświeżenie Golfa. Nowością świecący emblemat VW

"Volkswagen nie jest już konkurencyjny". Szef koncernu ma plan wyjścia z kryzysu

Niemiecki Volkswagen pogrążony w kryzysie. "Nie jesteśmy już konkurencyjni"

Czy to najszybszy "Garbus" na świecie?

Upadek niemieckiego przemysłu motoryzacyjnego jest możliwy? "Producenci są bardziej narażeni na wyzwania"