samochody elektryczne w PolskieRadio.pl (13)

Szara strefa demontażu

500 milionów zł strat dla budżetu państwa rocznie - to efekt funkcjonowania szarej strefy stacji złomowania pojazdu. Dlaczego tak się dzieje?Zdaniem ekspertów, w szarej strefie utylizacji samochodów znika nawet milion pojazdów rocznie. Tymczasem z jednego przekazanego do recyklingu samochodu w 2021 r. legalnie działająca firma odprowadzała przynajmniej 500 zł należności fiskalnych do skarbu państwa. Rachunek jest więc prosty.

Hybrydą i elektrykiem nie wjedziesz na prom? Armatorzy boją się pożarów. Pierwsza firma wydała zakaz

Pierwszą linią promową, która ogłosiła, że ze względów bezpieczeństwa wstrzymuje przyjmowanie na pokład pojazdów z napędem elektrycznym, hybrydowym i wodorowym, jest norweski przewoźnik Havila Kystruten. Zakaz przewozu takich aut wprowadzono po analizie ryzyka.

Auto elektryczne w leasingu tańsze niż spalinowe. Eksperci wyjaśniają

W zeszłym roku średnia cena netto leasingowego samochodu elektrycznego wyniosła 156 tys. zł, a spalinowego 140 tys. zł. To oznacza, że po uwzględnieniu 27 tys. dofinansowania z programu "Mój Elektryk", auto elektryczne jest o 8 proc. tańsze niż spalinowe - poinformowali eksperci z PKO Leasing.

W 2023 r. udział elektryków w sprzedaży nowych aut będzie dwa razy większy

Udział elektryków w sprzedaży nowych aut w 2023 r. podwoi się dzięki zakupom flotowym firm oraz urzędów – uważają eksperci rynku motoryzacyjnego. Wskazują, że w wariancie optymistycznym pierwszy milion aut elektrycznych w Polsce będzie po 2030 r. Zobacz więcej na temat: Radio kierowców Polskie Radio Kierowców Polskie Radio kierowca kierowcy samochód samochody motoryzacja radio kierowcow radiokierowcow radiokierowców radio kierowców online radio kierowców jedynka polskie radio kierowców online radio dla kierowców polskie radio kierowcow polskie radio kierowców dab+ radio kierowcow 24 polskie radio kierowcy radio kierowców 24 samochody elektryczne pojazdy elektryczne elektromobilność ładowarka emisja co2 technologie

Trudności w gaszeniu samochodów elektrycznych. Wąsik: strażacy testują specjalne płachty

Wiceminister spraw wewnętrznych i administracji Maciej Wąsik poinformował, że polscy strażacy testują specjalne płachty do gaszenia pożarów z udziałem aut elektrycznych. Wiceszef MSWiA był pytany w Sejmie przez grupę posłów PiS o trudności występujące w przypadku zapalenia się tego typu pojazdu.

Do ugaszenia pożaru e-auta potrzeba nawet 10 tys. litrów wody!

Siedem godzin. Tyle średnio może trwać gaszenie pożaru samochodu elektrycznego. Wykorzystać do tego trzeba nawet 10 tys. litrów wody. - To trudne interwencje, ale jesteśmy przygotowani do takich zdarzeń – zapewnił st. kpt. Marcin Bajur, rzecznik Państwowej Straży Pożarnej w Kielcach.

Elektronika w aucie – naprawa tylko u mechanika?

Czasy w których samemu można było wymienić żarówkę, palec kopułki rozdzielacza kabli wysokiego napięcia lub moduł sterujący nieuchronnie przemijają. Samochody wizualnie oraz w specyfikacji technicznej przypominają coraz bardziej futurystyczne wehikuły z filmów science-fiction. Czy w przypadku awarii elektroniki, jesteśmy jeszcze w stanie naprawić cokolwiek na własną rękę?

Umowę leasingową można rozwiązać wcześniej niż po upływie dwóch lat!

Umowę leasingu operacyjnego można rozwiązać wcześniej niż po upływie minimalnego okresu dwóch lat, bo prawo tego nie zakazuje – uważają eksperci rynku wynajmu. Wskazują, że przeszkodą w skróceniu okresu trwania umowy jest podejście leasingodawców, dla których dłuższa umowa oznacza wyższy zysk.

Liczba pojazdów elektrycznych w Polsce potroiła się w ciągu dwóch lat. PSPA podał najnowsze dane

W ciągu dwóch ostatnich lat flota pojazdów z napędem elektrycznym w Polsce powiększyła się trzykrotnie - wynika z danych Polskiego Stowarzyszenia Paliw Alternatywnych. Przez 11 pierwszych miesięcy 2022 r. liczba takich pojazdów wzrosła o prawie 70 proc. - wskazuje PSPA.

Dopłata do zakupu auta elektrycznego. Jak skorzystać z programu "Mój elektryk"?

Samochody elektryczne to już nie przyszłość motoryzacji, ale jej teraźniejszość. Mimo wysokich cen takich pojazdów, ograniczonego zasięgu oraz nadal skromnej sieci punktów ładowania coraz więcej koncernów motoryzacyjnych rozszerza swe portfolio o modele napędzane wyłącznie silnikami zeroemisyjnymi. Niektóre firmy już zadeklarowały rezygnację w najbliższych latach z produkcji aut z napędem tradycyjnym.

Szara strefa demontażu

Nowe technologie dla (nie)bezpieczeństwa

Polskie miasta rozwijają infrastrukturę dla pojazdów elektrycznych

Hybrydą i elektrykiem nie wjedziesz na prom? Armatorzy boją się pożarów. Pierwsza firma wydała zakaz

Jak kupić samochód na kredyt?

Auto elektryczne w leasingu tańsze niż spalinowe. Eksperci wyjaśniają

Polska hubem produkcyjnym pojazdów zeroemisyjnych? Eksperci tłumaczą

"Puls Biznesu": E-auta napędzą polskie automotive