Polskie Radio
Section05

GOSPODARKA

PREMIUM Prąd tanieje, a rachunki rosną. Mamy wyliczenia

Koniec mrożenia cen energii nie będzie oznaczać wzrostu cen prądu elektrycznego - wręcz przeciwnie, nowe taryfy na 2026 rok, zatwierdzone przez prezesa URE, są minimalnie niższe od dotychczasowego, państwowego pułapu maksymalnego. Zamiast 500 zł netto za 1 MWh płacić będziemy około 495,70 zł netto. Nie oznacza to jednak, że rachunki zmaleją, i to nawet mimo likwidacji kilku opłat doliczanych do tej pory przez operatorów. Te, które zostały, przeważą szalę na stronę podwyżek.
Zobacz więcej na temat:  POLSKA energetyka energia elektryczna prąd ceny energii pieniądze

Resort finansów blokuje miliardy z UE. Polska nie ma na wkład własny?

Społeczny Fundusz Klimatyczny ma wspomóc przygotowanie się do nowego systemu ETS2 i stanowić poduszkę bezpieczeństwa dla tych, którzy odczują rosnące koszty ogrzewania itp. Miliardy złotych, które mają trafić do Polski blokuje jednak Ministerstwo Finansów. Powód? Brak pieniędzy w budżecie. 
Zobacz więcej na temat:  POLSKA Andrzej Domański Katarzyna Pełczyńska-Nałęcz Ministerstwo Funduszy i Polityki Regionalnej Ministerstwo Finansów fundusze unijne

PREMIUM 192 czy 380 mld zł? Ile będzie kosztować elektrownia jądrowa

Nie zdarzyło się jeszcze, żeby elektrownia jądrowa budowana w XXI wieku została ukończona na czas i w budżecie. Budowa potrafiła trwać dłużej o dekadę, a koszty potrafiły puchnąć o ponad 100%. Ile może ostatecznie kosztować inwestycja Lubiatowo-Kopalino, jeśli przyjmiemy, że będzie budowana z takimi samymi problemami, jak zachodnie odpowiedniki?
Zobacz więcej na temat:  elektrownia atomowa energetyka transformacja energetyczna inwestycje pieniądze

TYLKO U NAS Spalinówki zostaną? "UE zauważyła, że w branży słabo idzie"

Europejczycy zauważyli, że w dziedzinie motoryzacji zaczyna ich wyprzedać produkcja z Azji, w tym z Chin, dlatego Komisja Europejska wycofuje się z całkowitego zakazu sprzedaży nowych aut spalinowych. - Nagle się okazuje, że w różnych miejscach sami sobie nałożyliśmy za bardzo ścisłe pęta i teraz dziwimy się, że bieganie idzie nam słabo - powiedział w Polskim Radiu 24 Piotr Soroczyński, główny ekonomista Krajowej Izby Gospodarczej.
Zobacz więcej na temat:  ŚWIAT motoryzacja Komisja Europejska