kierowca w PolskieRadio.pl (100)

Volkswagen: za wcześnie na pełną elektryfikację

Na motocyklach giną głównie młodzi

Blisko połowa motocyklistów i motorowerzystów, którzy w ubiegłym roku zginęli na polskich drogach to osoby w wieku poniżej 34 lat. 95 proc. ofiar śmiertelnych i 87 proc. rannych w wypadkach tych pojazdów to młodzi mężczyźni - wynika z danych przekazanych przez Instytut Transportu Samochodowego.

W kwietniu raty za auta były o 24 proc. wyższe niż rok wcześniej

- Wzrost średnich cen katalogowych samochodów, brak rabatów u dealerów oraz podwyżki stóp procentowych i wzrost kosztów ubezpieczenia spowodowały, że średnie raty za nowo zamówione auta w kwietniu br. były o 24 proc wyższe niż przed rokiem - podaje platforma Carsmile.

Czy na polskich drogach czujemy się bezpiecznie?

Prędkość i alkohol to najczęstsze powody wypadków na polskich drogach. Czy możemy czuć się na nich bezpiecznie? W jaki sposób ograniczyć ryzyko przykrych zdarzeń? Czy rzeczywiście lubimy "depnąć" przy dobrych warunkach pogodowych? O tym rozmawialiśmy w "Nocnej Zmianie"! Zachęcamy do odsłuchania nocnej audycji!

Opory ruchu pojazdu

O tym, że silnik napędza samochód, nie trzeba nikogo przekonywać. Podczas jazdy silnik ciągle zużywa paliwo i ciągle przekazuje na koła siłę napędową. Jeśli siła ta równoważy przeciwnie skierowaną siłę oporów, to pojazd będzie się poruszać ze stałą prędkością. Jeśli siła napędowa przewyższa siłę oporów, będzie przyspieszać aż do momentu zrównoważenia siły napędowej sumaryczną siłą oporów.

Czy kierowca ma wpływ na tempo zużycia pojazdu?

Ileż to znamy historii ze słyszenia lub nawet własnego doświadczenia, kiedy przy oględzinach używanego pojazdu właściciel przekonuje, że autem jeździł starszy dżentelmen i to jedynie raz do roku. Czasem nawet jest to prawda. Na drugim końcu tej skali są auta, które służyły w szkole jazdy.

Motocyklista bez uprawnień zatrzymany dzień po dniu – raz po pościgu, później w czasie pielgrzymki

Policjanci z częstochowskiej grupy Speed zatrzymali po pościgu 37-letniego motocyklistę, który nie zatrzymał się do kontroli i uciekając, pędził ulicami miasta ponad 170 km/h. Następnego dnia 37-latek został po raz kolejny zatrzymany przez tych samych mundurowych. Uczestniczył w pielgrzymce motocyklistów na Jasną Górę. Może mu grozić kara do 5 lat więzienia.

kierowca

Volkswagen: za wcześnie na pełną elektryfikację

Na motocyklach giną głównie młodzi

Dźwiękoradary – sposób na zbyt głośne pojazdy

Lublin usuwa samochodowe wraki – pieniądze z ich sprzedaży zasilą budżet miasta

Robo-piesek od Hyundaia jeszcze doskonalszy. Kiedy zastąpi nas w pracy?

Węgry: Od dziś cudzoziemcy będą płacić więcej za benzynę

Rola przyjaźni, znajomości i miłości w życiu codziennym

Odroczony obowiązek instalowania kas fiskalnych w myjniach samochodowych

Kolejny bat na piratów drogowych. Już wkrótce droższe OC za mandaty i punkty karne

Ursus, Syrena, Bizon, czyli motohistoria polskiego rolnictwa

W kwietniu raty za auta były o 24 proc. wyższe niż rok wcześniej

Czy na polskich drogach czujemy się bezpiecznie?

"Wolniej" - reportaż Antoniego Rokickiego

Opory ruchu pojazdu

Reportaż o jeździe z nowym taryfikatorem mandatów -POSŁUCHAJ

Rutyna w pracy, życiu i na drodze

Czy kierowca ma wpływ na tempo zużycia pojazdu?

Motocyklista bez uprawnień zatrzymany dzień po dniu – raz po pościgu, później w czasie pielgrzymki