ciekawostki w PolskieRadio.pl (8)

Nauka może fascynować w każdym wieku. Jak przekazać jej piękno?

– Niektóre wykłady są dla sześciolatków, siedmiolatków i mówimy do tych młodych bardzo ludzi, o wydawałoby się trudnych rzeczach. Moją dziedziną jest biologia molekularna, biochemia, genetyka molekularna – mówił w "Zagadkowej niedzieli" dr Takao Ishikawa, opowiadając o wyzwaniach, przed jakimi stają wykładowcy Uniwersytetu Dzieci.

Kanał żeglugowy przez Mierzeję Wiślaną. O inwestycji myślano od stuleci

Idea wybudowania kanału przez Mierzeję Wiślaną nie jest najnowszym pomysłem. Zamiar wybudowania takiej drogi pojawił się już w… XVI wieku. – Zarówno król Stefan Batory, jak i inni nasi królowie, ale również Fryderyk Pruski planowali to przejście. Wizjoner, budowniczy portu gdyńskiego Eugeniusz Kwiatkowski. To się ziściło – mówi Wiesław Piotrzkowski, dyrektor Urzędu Morskiego w Gdyni.

Miasta na świecie: przedziwne, zaskakujące, bardzo ciekawe

Czym jest miasto? Można powiedzieć, że jest to miejsce, gdzie ludzie się zbierają, by razem zamieszkać. Czasami takie osiedle rozwija się i rośnie przez setki, a nawet tysiące lat, czasami znika i wszyscy o nim zapominają… O ośrodkach miejskich, niektórych bardzo dziwnych, Kasia Stoparczyk rozmawiała ze swoim gościem.

Profil opony

Kiedy ciągnięte przez konie karety „obute” w nabite na drewniane obręcze metalowe pierścienie jeździły po kamiennym bruku miast lub dziurawych polnych drogach, marzono, by odizolować pasażerów od przeraźliwych wstrząsów i piekielnego hurgotu. Same resory, choć pełnoeliptyczne nie wystarczały.

Ile cylindrów w silniku?

Jak ilość cylindrów przekłada się na charakterystykę silnika? Czy to ma w ogóle jakiś wpływ? Wiadome jest, że im więcej cylindrów, tym częstsze zapłony, a więc wyższa częstotliwość wibracji i bardziej równomierna praca, ale czy to wszystko? Nie, lecz o reszcie mówi się niewiele.

Drogi asfaltowe. Cz.4 – produkcja asfaltu

Czy asfalt jest istotnym produktem przemysłu rafineryjnego? Niezaprzeczalnym wynalazkiem i dobrodziejstwem cywilizacji są drogi. Najpierw powstawały z ubitego grunty, następnie z kamienia, kostki, drewna, szutru a obecnie niemal wyłącznie o solidnych, utwardzonych nawierzchniach.

Im więcej mocy tym lepiej?

Znowu musimy sięgnąć do historii. Czyżby archetyp Jounga sprawdzał się i w motoryzacji? Otóż historycznie w dychawicznych pojazdach wiecznie brakowało mocy. Na szczęście w parze z tym szły słabe zawieszenia, ogumienie i hamulce. Motoryzacja, jako swoboda i szybkość przemieszczania się ciągle tęskniła za tą szybkością, a szybkość to moc.

Drogi asfaltowe. Cz.2 – rodzaje asfaltu

Asfaltyt naturalny powstał z ropy naftowej. Cechuje go wysoka temperatura mięknienia, a przy podgrzewaniu zwykle wydziela silny zapach siarki. Asfalt (smołowiec, smoła ziemna) dzieli się na szereg gatunków, nazywanych według ich miejsca pochodzenia. Ta klasyfikacja zachowuje się również w handlu, mimo że nie jest wcale ścisłą, gdyż pokłady z tej samej kopalni, leżące tuż obok siebie, wykazują często dość różne własności. Zobacz więcej na temat: kierowca kierowcy Radio kierowców Polskie Radio Kierowców motoryzacja samochody Polskie Radio ŚWIAT POLSKA samochód społeczeństwo drogi historie HISTORIA

ciekawostki

Pożegnanie królowej Elżbiety II na brytyjskich przedmieściach

Nauka może fascynować w każdym wieku. Jak przekazać jej piękno?

Kanał żeglugowy przez Mierzeję Wiślaną. O inwestycji myślano od stuleci

Miasta na świecie: przedziwne, zaskakujące, bardzo ciekawe

Polskie akcenty w historii FIATa

Ciekawostki motoryzacyjne – CZ.2

Ciekawostki motoryzacyjne – CZ.1

Księga Rekordów Guinnessa - wykaz niezwykłych osiągnięć

Profil opony

Ile cylindrów w silniku?

Czytanie książek przedłuża życie. Jak to możliwe?

"Na pewno umrzesz". Niezwykła tabliczka z przekleństwem odnaleziona w Jerozolimie

Skanseny powstały dzięki działaczom regionalnym. "Na sercu leżało dobro ich małej ojczyzny"

Drogi asfaltowe. Cz.4 – produkcja asfaltu

Drogi asfaltowe. Cz.3 – asfalt z ropy

Im więcej mocy tym lepiej?

Wulkany całego świata - temat dla blogera

Drogi asfaltowe. Cz.2 – rodzaje asfaltu